【三菱・新型デリカD5】スタッドレス タイヤ16インチやスタッドレス 18インチはある？

スタッドレスタイヤとは何でしょうか？

 

スタッドレスタイヤとは、寒い地方や雪山、積雪、凍結した路面を走るために開発されたスノータイヤのことをいいます。

 

数年前までは、冬用のタイヤはスパイクタイヤと呼ばれるものが一般的でした。

 

しかし、スパイクタイヤは道路を削りながら走り、道路への悪影響となるため、スタッドレスタイヤを冬道で使うのが最近の走行では主流となっているのです。

 

スタッドレスタイヤの特徴は、低温の環境下でも性能を発揮できる特殊なゴムを使用していることです。

 

これにより、摩擦係数の低い凍結した道路や雪山などの道路でも、普通のタイヤより安全に走行することができるのです。

 

１６インチや１８インチなどさまざまなサイズインチがあるスタッドレスタイヤは積雪した地面の水膜で滑らない工夫がされております。

 

三菱・新型デリカD5などのSUV車には、燃費が良くなるとされる１６インチのスタッドレスタイヤと、グリップ力の上がる１８インチタイヤがおすすめです。

 

この記事では、スタッドレスタイヤ以外にも、意外と知らないガソリン車の弱点や、寒さがガソリン車に与える影響などの記事を載せていきます。。

 

ディーゼル車の意外な弱点や、走行不能になる危険性について、寒さとディーゼル車の関係など。

 

エンジンや電気系統の弱点や、寒さがエンジンや電気系統に与える影響などもまとめいきます。

 

 

1・ 【三菱・新型デリカD5】ガソリン車の弱点

 

三菱・新型デリカD5はディーゼル車、つまり軽油で走る車です。

 

ディーゼル車と違い、ガソリン車の弱点や強みについてなどはどういったものがあるのでしょうか？

 

【ガソリン車の弱点と強み】

 

ガソリン車の弱点として一番大きいのは燃費の消費が激しいことが挙げられます。

 

冬の寒い時期には、エンジンの暖気や車内の暖房も使うのでガソリン消費も上昇すると言われています。

 

燃費の良いハイブリッド車と比較するとかなりの差があることがわかります。

 

引用：https://manetatsu.com/2018/09/142187/

 

ハイブリッド車とは複数の動力源を持つ自動車のことです。

 

ハイブリッド車の購入金額や走行距離によっては、ハイブリッド車のほうが維持費や燃費がかなりお得になる場合もあります。

 

他にも、ガソリン車はCo2排出量が多いことが問題となっています。

 

これからの経済動向でガソリン価格などが変動するということも考えられます。

 

ガソリン車の弱点対策としては、燃費が良くなると言われている１６インチのスタッドレスタイヤなどにインチダウンすることで、抵抗が軽減され燃費を抑えることも可能です。

 

引用：https://hiace.funcars.jp/articles/101

 

ガソリン車の強みは、他のエネルギーを利用した車よりも車の種類もあり、エンジンシステムには長い歴史があり、修理もスムーズに行うことができます。

 

ガソリンは他のエネルギーと違い安定した供給源が多く、外国からの供給ラインも安定しています。

 

出力も高く、スピードが必要な自動車(スポーツカー、レーシングカー)の場合、ガソリンのほうが重宝されることが多いです。

 

 

2・ 【三菱・新型デリカD5】ディーゼル車の弱点は！走行不能などの危険性は？

 

ディーゼル車の特徴は、馬力が強く、燃費がガソリンに比べて良いということです。

 

ひと昔前、ディーゼルエンジンは環境に悪いと言われていました。

 

排気ガスを多く排出するため環境に悪いと問題になったこともあります。

 

しかし、三菱・新型デリカD5は尿素SCRシステムという排気ガスを無毒化するシステムを搭載しているのでディーゼル車のこういった問題をクリアしています。

 

引用：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/usp/environment.html

 

スタッドレスタイヤをインチダウンさせれば抵抗が軽減され、さらに燃費は良くなります。

 

引用：https://cobby.jp/delicad5-tire.html

 

【ディーゼル車の意外な弱点と強み】

 

三菱・新型デリカD5のようなクリーンディーゼルターボエンジン車の意外な弱点と強みについて解説していきます。

 

ディーゼル車の弱点は、車本体の値段が高いことです。

 

しかし、ディーゼルエンジン車は故障が発生しにくく維持費が安く、ガソリンも軽油を使用するため走行費用が安くなるという強みがあります。

 

 

三菱・新型デリカD5はスタッドレスタイヤ１６インチやスタッドレスタイヤの１８インチなどを装着することで悪路走破やオフロード走行といった強みをさらに伸ばします。

 

【ディーゼル車が走行不能になる危険性】

 

三菱・新型デリカD5のようなディーゼル車は軽油を使用しています。

 

そのためガソリン車とは違い、ディーゼルエンジン車特有の理由で走行不能になる危険性もあります。

 

冬の寒い時期などエンジンが冷たくなっている時にディーゼル車は始動しにくくなります。

 

ディーゼル車には、ガソリン車と違い点火プラグが無く、空気の圧縮によりエンジン内を高温・高圧にしてエンジンを始動させます。

 

なので、ディーゼル車にはエンジンを温めるグロー機能が搭載されいます。

 

冬場にディーゼル車のエンジンが掛かりにくいときにはこのグロー機能がしっかり作動しているかが重要となります。

 

【ディーゼル車の弱点対策】

 

ディーゼル車のエンジンが掛かりにくいと感じたら、落ち着いてグロー機能を使い、エンジンが温まるまでしばらくお待ちください。

 

それでもエンジンが始動しない場合は、グロープラグが断線している可能性があります。

 

エンジンの掛かりが悪くなったら、早めに点検をすることをおすすめします。

 

引用：https://www.autocar.jp/post/541524

 

デリカを豪雪地で走行する際は、グリップ力の上がるスタッドレスタイヤ１８インチをおすすめします。

 

 

3・ 【三菱・新型デリカD5】エンジンや電気系統の弱点は？

 

【ディーゼルエンジンの仕組み】

 

ディーゼルエンジンの仕組みはガソリン車と同じで吸入・膨張・圧縮・排気というサイクルで成り立っておりますが大きな違いがあります。

 

ディーゼルエンジンには点火プラグが無く、エンジン内を高温・高圧にすることでエンジンを始動、自己着火が可能となります。

 

これにより、ディーゼルエンジンはガソリン車よりも燃費が良く、維持費が安いと言われています。

 

スタッドレスタイヤ１８インチはグリップ力があり、すべてのシーズンで使えます。

 

引用：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/usp/performance.html

 

ディーゼルエンジンは高圧縮でエンジンを始動するので、点火プラグでの点火が無いぶん燃費効率が良いとされています。

 

ディーゼルエンジンのエンジンである軽油はガソリンよりも空気と混合しにくく、シリンダーの中の混合器をすべて燃焼することが困難でした。

 

これにより、排出する排気ガスの中に煤などの粒子状物質が混じり、NOx(窒素化合物)やPM(煤)などの大気汚染物質が問題となっていました。

 

三菱・新型デリカD5クリーンディーゼルエンジンは、尿素SCRシステムによりディーゼルエンジン車の排気ガスを無毒化することができ、こうした弱点をカバーしています。

 

【ディーゼルエンジンの電気系統が故障するとどうなるのか？】

 

最近の車はほとんど電気系統の制御で成り立っています。

 

なので、車の電気系統の弱点はバッテリー不足や接続不良による電気系統の不具合となります。

 

電気系統が故障するとエンジンが掛からずスタッドレスタイヤが回転しません。

 

車のエンジンを始動させるための電気系統も動かなくなり、電装系のランプやパワーウィンドウやオーディオやカーナビも動かなくなります。

 

自動車はコンピューター制御で、エンジンの微細なコントロールを可能にしますのでディーゼルエンジンを暖めるグロー機能も動かなくなります。

 

電気系統の故障の原因はバッテリーの電気不足の可能性があります。

 

セルモーターが動かない、ランプの明かりが弱いなどの症状が出た場合はバッテリーの電気不足の可能性が高いです。

 

バッテリーは使用状況によって変わってきますが、３年から５年で交換するようにしてください。

 

電子キーを使用した車の場合、中の電池が切れている場合があります。

 

スタートスイッチが反応しない場合は中の電池の交換を試してみてください。